fiche Air Force URSS

Fizz41 a écrit:tiens, un porte avion volant
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J'ai la fiche du tb3, mais pas dans la variante PA.

Pour le décollage on largue ceux du dessous et ceux du dessus

A croire que les appareils devaient s'arrimer une fois le PA en l'air...
Sacrément astucieux ces ingénieurs russes

Retour sur un grand classique

A quoi sert la verriere goutte d'eau de la deuxieme version si c'est pour avoir des "blind spot modifiers" aussi pourris que son ainé qui n'en avait pas ???

un oublis de retranscription j'avoue



pas mort d'homme

Une cible rarissime



Image mirroir

De l'école au front, il n'y a qu'un pas

Concernant le Pe-8, as-tu pris en compte les 2 12.7 sous les nacelles moteur et tirant vers l'arrière ?

http://www.google.fr/imgres?q=pe-8&hl=fr&sa=X&biw=1254&bih=856&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=KsE7vPJjwA8iEM:&imgrefurl=http://www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge/Bauer/Petljakow_Pe-8.html&docid=RT2PFUVq0V1fHM&imgurl=http://www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge/Bauer/Petljakow_Pe-8/Pe-8_10.jpg&w=800&h=548&ei=lLgTULS5KKjL0QX8hIG4CA&zoom=1&iact=hc&vpx=942&vpy=557&dur=627&hovh=186&hovw=271&tx=150&ty=121&sig=108372865604836062667&page=3&tbnh=151&tbnw=199&start=45&ndsp=25&ved=1t:429,r:24,s:45,i:295

oui c'est pris en compte
ceci explique les valeurs variables sur l'arrière
pas mal protégé le bébé mais coute cher en équipage

La position devait être géniale pour les mitrailleurs sous les moteurs. Passer une dizaine d'heures dans ces placards, il ne fallait pas être claustro. En prime, c'était être aux premières loges pour apprécier l'efficacité de la schrage musik.

On improvise comme on peut

Un classique du début de guerre

Variations sur un thème

Pas de scoop, mais une mise à jour





la suite pour bientot  

Petit oublis

   Mise à jour 8/3/2014   



C'est pas une révolution mais bon.................. 

Pour ceux qui aiment relever des challenges   

Pas de révolution........  

Pour ceux qui aiment les gros canons